New York, (GLOBE NEWSWIRE) — Thị trường Đúc kim loại toàn cầu dự kiến sẽ đạt 193,53 tỷ đô la vào năm 2027, theo báo cáo mới của Reports and Data. Thị trường đang chứng kiến nhu cầu tăng đột biến do sự phổ biến ngày càng tăng của các tiêu chuẩn khí thải khuyến khích sử dụng quy trình đúc kim loại và nhu cầu ngày càng tăng trong lĩnh vực ô tô. Hơn nữa, xu hướng ngày càng tăng của các loại xe nhẹ đang thúc đẩy nhu cầu của thị trường. Tuy nhiên, vốn cao cần thiết cho việc thiết lập đang cản trở nhu cầu của thị trường.
Sự gia tăng xu hướng đô thị hóa là yếu tố quan trọng trong sự phát triển của các lĩnh vực nhà ở và cơ sở hạ tầng. Người mua nhà lần đầu được khuyến khích và tài trợ để thúc đẩy sự phát triển của ngành xây dựng & thiết kế. Chính phủ ở nhiều quốc gia cung cấp cơ hội và hỗ trợ để đáp ứng nhu cầu nhà ở của dân số ngày càng tăng.
Việc sử dụng vật liệu đúc nhẹ, bao gồm hợp kim magiê và nhôm, sẽ giảm thiểu trọng lượng của thân xe và khung xe tới 50%. Do đó, để đáp ứng các mục tiêu nghiêm ngặt về ô nhiễm và hiệu quả nhiên liệu của Liên minh Châu Âu (EU) và Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA), việc sử dụng vật liệu nhẹ (Al, Mg, Zn và các loại khác) đã tăng lên trong ngành ô tô.
Một trong những hạn chế chính đối với các nhà sản xuất là chi phí cao của vật liệu đúc như nhôm và magiê. Chi phí vốn ban đầu cho việc thiết lập cũng đang trở thành thách thức đối với những người mới tham gia. Những yếu tố này sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành trong tương lai gần.
Tác động của COVID-19:
Khi cuộc khủng hoảng COVID-19 gia tăng, hầu hết các hội chợ thương mại cũng đã được lên lịch lại như một biện pháp phòng ngừa và các cuộc tụ họp lớn đã bị giới hạn ở một số lượng người nhất định. Vì hội chợ thương mại là một nền tảng đáng tin cậy để thảo luận về các thỏa thuận kinh doanh và đổi mới công nghệ, nên sự chậm trễ đã gây ra tổn thất đáng kể cho nhiều công ty.
Sự lây lan của virus Corona cũng đã tác động đến các xưởng đúc. Các xưởng đúc đã đóng cửa, ngừng sản xuất thêm cùng với hàng tồn kho quá mức. Một vấn đề khác liên quan đến các xưởng đúc là nhu cầu về các thành phần đúc bị giảm do lệnh dừng sản xuất trên diện rộng trong lĩnh vực ô tô. Điều này đặc biệt ảnh hưởng đến các nhà máy vừa và nhỏ, nơi chủ yếu sản xuất các thành phần cho ngành công nghiệp.
Những phát hiện quan trọng hơn từ báo cáo cho thấy
Phân khúc gang chiếm thị phần cao nhất là 29,8% vào năm 2019. Một phần đáng kể nhu cầu trong phân khúc này được dự đoán sẽ đến từ các thị trường mới nổi, đặc biệt là từ các ngành ô tô, xây dựng và dầu khí.
Phân khúc ô tô đang tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn là 5,4% nhờ các sáng kiến của chính phủ trên toàn thế giới tập trung vào các quy định chặt chẽ hơn về ô nhiễm và hiệu quả nhiên liệu, dẫn đến nhu cầu về nhôm tăng cao, vật liệu đúc chính trong ngành công nghiệp ô tô.
Việc sử dụng ngày càng nhiều các đặc tính nhẹ đúc trên tài khoản và tính thẩm mỹ mà nó mang lại thúc đẩy nhu cầu về vật liệu ném trong thị trường xây dựng. Thiết bị & máy móc xây dựng, xe hạng nặng, tường rèm, tay nắm cửa, cửa sổ và mái nhà có thể được sử dụng trong thành phẩm.
Ấn Độ và Trung Quốc đang ghi nhận sự gia tăng sản lượng công nghiệp, điều này lại thúc đẩy nhu cầu đúc kim loại. Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần cao nhất là 64,3% vào năm 2019 trên thị trường đúc kim loại.
Thời gian đăng: 15-08-2019
